Vorbild und Modell
Drehleiterfahrzeug (DLK 23/12, L 32), Berufsfeuerwehr Düsseldorf
Wiking Nr. 0627 02 44, Mercedes-Benz 1829 Econic
 

Das neue Drehleiterfahrzeug aus dem Hause Wiking:
„Mehr Design, mehr Funktionalität – genauso wie beim Original!“
(Bilder: Wolfgang Jendsch)

Ein „leuchtrotes Highlight“ - wie anders könnte man das neue Drehleiter-Modell aus dem Hause Wiking sonst bezeichnen? Auf Basis des bereits seit Längerem bekannten „Econic“-Niederbau-Fahrgestells (siehe auch Modell Nr. 0627 01 42) erschien nunmehr das Modell eines der neu beschafften Fahrzeuge der Berufsfeuerwehr Düsseldorf. Das vorbildgerecht in Leuchtrot/Weiß lackierte Modell der neuen Drehleiter-Generation von „Metz Aerials“ lässt kaum Wünsche offen: Exakte Details und Gravuren, optisch saubere Lackierung in Leuchtrot auf weißem Hintergrund - der Leuchtrot-Folienbeklebung auf weißer Lackierung des Orginals nachempfunden -, weitgehend korrekte Umsetzung der Metz-Innovation in den Maßstab 1:87/H0.
Neu an dieser „Econic“-Drehleiter ist vor allem der hinter dem Fahrerhaus montierte Aufbau samt beidseitiger Gerätekästen, der in Kombination mit einem neu gestalteten, im Modell beweglichen Leiterstuhl das neue Konzept der Firma Metz Aerials ausmacht. „Mehr Design, mehr Funktionalität – genauso wie beim Original!“, so folgerichtig die Firma Wiking in ihrer Modell-Vorstellung.
Das Modell wurde mit vorbildgerechter Türbeschriftung „FEUERWEHR DÜSSELDORF“ einschließlich Stadtwappen ausgeliefert -, nicht jedoch mit der Nummerierung der einzelnen beschafften Fahrzeuge zu den Düsseldorfer Feuer- und Rettungswachen. Damit besteht für den Modellbauer die Möglichkeit, jedes einzelne der Drehleiterfahrzeuge selbst mit entsprechenden Zahlen zu versehen. Ebenfalls und folgerichtig verzichtet wurde auf die Beschriftung des Modell-Daches mit dem Kfz-Kennzeichen zur Identifikation des Fahrzeugs aus der Luft.

Zum Vorbild
Gleich mehrere Drehleiterfahrzeuge (DLK 23/12) der neuen Generation „Metz L 32“ auf einem „Mercedes-Benz Econic 1829 LL“-Fahrgestell, wurden von der Berufsfeuerwehr Düsseldorf beschafft und 2009 in Dienst gestellt. Alle Fahrzeuge wurden einheitlich nach dem typischen Düsseldorfer Corporate-Design gestaltet, das insbesondere durch die Folienbeklebung in Leuchtrot (RAL 3024) auf weißlackiertem Grund auffällt.
Das Aufbaukonzept des Metz-Originals basiert auf einem neuen Podium (Aufbau) mit hoch- und untergebauten Gerätekästen. Das von Metz bekannte Konzept der Waagerecht-Senkrecht-Abstützung wurde auch bei der neuen „L 32“ umgesetzt. Am Leiter-Drehstuhl befindet sich auf der rechten Seite eine Plattform, die die Lagerung eines Generators beziehungsweise zusätzlicher Geräte ermöglicht. Der neu entwickelte Leiter-Bedienstand wurde nach ergonomischen Gesichtspunkten konzipiert.
Erst kürzlich wurde die „L 32“ vom „Deutschen Design Club“ (DDC) in der Kategorie „Produkt“ mit dem Preis „Gute Gestaltung 08“ ausgezeichnet. Die Designer vereinten bei der Entwicklung des Fahrzeugkonzeptes die beiden Aufgabenbereiche „Ergonomie“ und „Design“. So unterscheidet sich die Drehleiter durch ihr Design deutlich von anderen Produkten dieser Art und vermittelt auch dank vieler Rundungen auch ein „optisches Wohlgefühl“.

Die Front- und die Heckansichten des Düsseldorfer Vorbildfahrzeugs zeigen deutlich die Innovation sowie die optische Eleganz des Metz-Produktes.
Im Bild die DLK der Feuer- und Rettungswache 5 (Düsseldorf-Nord).
(Bilder: Wolfgang Jendsch).
 

Zum Modell - Umbauten und Detailveränderungen
Alle Vorbildfahrzeuge der Düsseldorfer „L 32“ sind identisch. Als optisches Vorbild wurde somit hier die intern mit „DLK 10“ bezeichnete Drehleiter der Feuer- und Rettungswache 5 (Düsseldorf-Nord) für zusätzliche detaillierte modellbauerische Anpassungen und Ergänzungen des Wiking-Modells gewählt. Die DLK im Maßstab 1:87/H0 erhält damit die Nummern-Kennung 5 sowie das Kraftfahrzeug-Kennzeichen D-US 2044.
Die nachstehende Liste enthällt die vorgeschlagenen Änderungen und Ergänzungen zur Modelloptimierung. Selbstverständlich sind darüber hinaus weiteren Detaillierungen gemäß dem Vorbild „keine Grenzen“ gesetzt.
Die einzelnen Arbeiten am Modell sollten in logischen Schritten erfolgen. Sie werden nachstehend allerdings ohne diese Abfolge in drei Bereichen aufgelistet.

Hinweis:
Nachstehend derzeit nur Vorbildfotos -
Modellfotos des umgebauten Fahrzeugs folgen in absehbarer Zeit!

Das Vorbild im Front- und Korbbereich: Deutlich sichtbar die Nummern-Kennung (hier die „5“ für den Stationierungs-Standort „Feuer- und Rettungswache 5“.
Die Bilder zeigen zudem das Design am Rettungskorb, dessen Ausstattung sowie die Anordnung von Blaulicht und Lautsprecher.
(Bilder: Wolfgang Jendsch)

Wesentliche Umbauten/Ergänzungen und Hinweise:

• Anbringen von Scheibenwischern und Rückspiegeln (als Zubehör dem Wiking-Modell beigefügt!).
• Ergänzung der seitlichen Abdeckung der Leiterhalterung beidseitig durch dünne Plastikplatte. Farbgebung Leuchtrot mit vorbildgerechten Konturen gemäß Vorbildfotos.
• Austausch des Leitersatzes gegen den Leitersatz des Modells Nr. 0627 01 42 (Metz „L 32“): Vorbild-identische Struktur des Leiterrahmens!
• Veränderung der Türgriffe/Griffschalen am Fahrerhaus: Senkrecht laufende Griffschale (schwarz-matt, auch durch Klebefolie darstellbar).
• Ergänzung: Lautsprecher neben den Blaulichtern (Kabinendach).
• Ergänzung: Am Leiterstuhl heckseitig werden über dem Drehkranz von oben nach unten drei Hydraulikschläuche angebracht (dünne Drähte, Schnur oder dünne „Feuerwehrschläuche“ aus dem Modell-Ersatzteillager; schwarz-matt).
• Hinweis: Auf dem Vorbildfahrzeug wird rechts auf der Leiter-Plattform ein Stromerzeuger vom Typ „BSKA 13EV SS“ von Eisemann mitgeführt. Das entsprechende Gerät am Modell ist damit nicht identisch (siehe dazu untenstehenden Hinweis).
• Hinweis: Ebenfalls rechts auf der Leiter-Plattform wird beim Vorbildfahrzeug ein Lüfter (unter Schutzabdeckung) mitgeführt. Ein solches Gerät ist am Modell nicht vorhanden (siehe Zubehör bei Preiser- und Herpa-Drehleitern; Anpassung erforderlich).
• Hinweis: Ebenfalls rechts auf der Leiter-Plattform (vor dem Stromerzeuger und dem Lüfter!) wird beim Vorbildfahrzeug ein Korb-Wasserwerfer mitgeführt. Ein solches Gerät ist am Modell ebenfalls nicht vorhanden (in Eigenarbeit aus entsprechenden Teilen von Preiser baubar).
• Hinweis: Vorbildgerecht muss der Leitersatz so abgelegt werden, dass der eingeklappte Leiterkorb mit seinem oberen Rand kurz vor dem Fahrerhausdach zum Liegen kommt. Schiebt man am Modell den Leitersatz gänzlich ein, so liegt der Korb auf dem Fahrerhausdach. Es empfiehlt sich daher, innerhalb des Leitersatzes eine entsprechende Sperre gegen das Zurückschieben des Leiterteils anzubringen (dünne Plastikstrebe).

Wesentliche Farbveränderungen und -ergänzungen:

• Unterboden des Chassis und Radkästen komplett schwarz-matt lackieren.
• Frontstoßstange: Obere Längskerbe hellgrau/alu lackieren; untere Einkerbungen neben der Kennzeichenplatte schwarz-matt lackieren.
• Fahrerhausfront: Kühlergrill hellgrau/alu lackieren.
• Fahrerhaustüren unterhalb mit schwarzem Streifen versehen.
• Fahrerhausdach: Blaulichtsockel in Blau lackieren.
• Hinweis: Beim Vorbild sind die Blaulichter auf einer Sockelplatte angebracht. Dazu müssten am Modell die Blaulichter entfernt, beidseitig eine schmale Sockelplatte angeklebt und die Blaulichter sowie die Lautsprecher aufgesetzt werden.
• Griffe aller Geräteraum-Rolladen schwarz-matt lackieren.
• Heckseite: Die heckseitige Stoßstange des Modells verdeckt einen Teil der Blinkerleisten. Sie muss daher nach unten versetzt werden. Die jeweiligen seitlichen Enden der Leiste werden in Schwarz-matt lackiert.
• Die Verschlüsse/Griffe der beiden Klappen am heckseitigen Aufbau werden in Schwarz-matt lackiert.
• Der abklappbare Teil des Maschinisten-Platzes (Kopfabdeckung) wird in Weiß sowie an den Seiten in Leuchtrot lackiert.
• Die Rückspiegel (Spiegelglas) werden in Silber lackiert.
• Die Blinker über den Vorderachsen werden in Orange lackiert.

Beschriftungen, Beklebungen (Farbänderungen):

• Leiterstuhl heckseitig: Die mittlere Aussparung (unter den anzubringenden Hydraulikschläuchen) wird weiß lackiert.
• Die seitlichen unteren Bereiche der Leiter-Auflage werden farblich angepasst (weiß, Leuchtrot-Beklebung; siehe Fotos).
• Der vordere Bereich des Leiterstuhls wird farblich angepasst: Seitenteile in Weiß (siehe Fotos oben).
• Der sichtbare mittlere Teil des Aufbaues oberhalb des Fahrzeugpodestes (Podium) wird durch einen dünnen weißen Strich geteilt. Die dort angebracht Beleuchtungseinrichtung wird weiß lackiert.
• Die Ziffer „5“ (Feuer- und Rettungswache 5) in Weiß wird wie folgt angebracht: Jeweils auf den hinteren Kabinenfenstern, auf der heckseitigen Leiter-Auflage (dort rechts und links anschließend zusätzliche weiß-rote Reflexstreifen), am Leiterkorb vorn inmitten eines in Weiß-matt (Grundierung) und Leuchtrot zu lackierenden Feldes.
• Auf den unteren Geräteraumklappen (unterhalb der Aufbau-Rolladen hinter dem Fahrerhaus) wird der Schriftzug „DLK 10“ in Schwarz angebracht.
• Auf dem Fahrerhausdach werden die Schriftzüge „D-US“ (in Fahrtrichtung links) und „2044“ (in Fahrtrichtung rechts) hinter den Blaulichtern angebracht.
• Die entsprechenden Kfz-Kennzeichen (vor und hinten lange Form) werden mit „D-US 2044“ an den entsprechend vorgesehenen Stellen angebracht.

Herstellerdaten
Neuheiten-Auslieferung August 2009
Bezeichnung: Feuerwehr-DL 32 (MB-Econic)
Bestellnummer: 0627 02 44
Ausgewiesener Preis (unverbindliche Preisempfehlung, incl. MwSt/EU): 21,70 Euro
Weitere Informationen des Herstellers im Internet: www.wiking.de
 

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